Ciekłe transformatory albo czemu nie wierzyć dokumentom EU

Grzegorz Harbaszewski wrote:
Niestety rozpiętość dziedzin, z którymi zmagają się tłumacze w Luksemburgu (w tym, czasowo, również i ja), jest ogromna, dlatego też nie jest możliwa bardzo ścisła specjalizacja i każdy prędzej czy później dostanie tekst, który nie jest z jego "działki" i na którym może się "przejechać".
Grzesiek

Evonymus (Ewa Kazmierczak) wrote:

Czy nie lepiej poświęcić trochę więcej czasu i funduszy na znalezienie tłumacza, który zna się na elektryce niż potem płacić za poprawki i konsekwencje ew. wypadków?

Nie odnoszę się tu do Ciebie, bo oczywiście nie mam zielonego pojęcia o Twoich tłumaczeniach, ale tak sobie ogólnie gdybam.

Grzegorz Harbaszewski wrote:



Niestety w tak dużej instytucji jaką jest Komisja Europejska jest to raczej niemożliwe - rekrutacja ma formę wieloetapowego konkursu - początkowe etapy nie mają nic wspólnego z tłumaczeniami (np. 'numerical & abstract reasoning'), więc nawet dobrzy tłumacze mogą nie mieć szczęścia, na dalszych etapach też sprawdza się raczej tylko ogólną umiejętność tłumaczenia, a nie znajomość konkretnych dziedzin. Poza tym, liczy się jednak bardziej wszechstronność, niż wąska specjalizacja (która oczywiście nie szkodzi, zakładając, że tłumacz jest w stanie pracować również z tekstami spoza swojej dziedziny)

Polangmar wrote:

Czyli w Unii Europejskiej dobrze jest zatapiać statki symetrycznie - jednak nie jest to wymagane przepisami (bo "otwory służące do zatapiania poprzecznego lub pionowego, mające zredukować niesymetryczność zatapiania" nie są obowiązkowe, jak wynika z powyższego tekstu).

Grzegorz Harbaszewski wrote:


Niestety w tak dużej instytucji jaką jest Komisja Europejska jest to raczej niemożliwe - rekrutacja ma formę wieloetapowego konkursu - początkowe etapy nie mają nic wspólnego z tłumaczeniami (np. 'numerical & abstract reasoning'), więc nawet dobrzy tłumacze mogą nie mieć szczęścia, na dalszych etapach też sprawdza się raczej tylko ogólną umiejętność tłumaczenia, a nie znajomość konkretnych dziedzin. Poza tym, liczy się jednak bardziej wszechstronność, niż wąska specjalizacja (która oczywiście nie szkodzi, zakładając, że tłumacz jest w stanie pracować również z tekstami spoza swojej dziedziny)


G

Grzegorz Gryc wrote:

skrót COM czy KOM są pisane według uznania

Polangmar wrote:

Jeżeli statek posiada otwory służące do zatapiania poprzecznego lub pionowego, mające zredukować niesymetryczność zatapiania, to czas wyrównania nie może przekraczać 15 minut, o ile w przejściowych stanach zatapiania zachowana jest wystarczająca stateczność.
http://www.abc.com.pl/serwis/du/2010/1537.htm

maciejm wrote:



Czy możesz nam powiedzieć co śmiesznego widzisz w podanym fragmencie, do tłumaczenia którego sam najwyraźniej przyłożyłeś rękę - http://www.proz.com/kudoz/english_to_polish/ships_sailing_maritime/4501249-cross_flood_opening.html

W tekście, który cytujesz jest mowa o stateczności jednostki pływającej w stanie uszkodzonym. Założę się, że nie chciałbyś znajdować się na statku, który tonie w przechyle 90 stopni na burtę, albo tak jak na znanym filmie z czasów II wojny światowej, gdzie statek po trafieniu torpedą idzie na dno obrócony o 90 stopni wokół osi poprzecznej (rufą prosto w dół).

In einer Vereinbarung, die der Kommission heute vorgelegt wurde, verpflichtet sich die Industrie, für die Kompatibilität der Ladegeräte auf der Grundlage eines Micro-USB-Steckers zu sorgen.

W protokole ustaleń, który dziś został przedłożony Komisji, przedstawiciele przemysłu zobowiązali się do zapewnienia kompatybilności ładowarek za pomocą złącza mini USB.